Distracciones en la vía

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celular-uso-excesivo-1Si eres de aquellos que arriesga su vida por responder una llamada inoportuna, alguien ha pensado en ayudarte a disminuir el peligro, aunque tu responsabilidad no se anula. El artículo a continuación ofrece información sobre algunas soluciones que ya están a tu alcance. Su título es “Configura tu móvil para usarlo con la voz y evita distracciones“. Muchos son los que aseguran que no podrían llegar a vivir sin la tecnología. Leer más…

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La vía requiere el máximo de nuestra atención. Muchas son las llamadas de alerta desde los medios para que tanto peatones como conductores minimicen las distracciones y concentren sus cinco sentidos en la vía. En la era en que el móvil ya es el “amigo inseparable” que suele acompañar a muchos hasta en las cenas familiares y el dormitorio, su uso en las vías supone un motivo de alarma.
¿Qué nos lleva a utilizar el móvil a pesar de los riesgo y sanciones? El artículo que le proponemos a continuación nos ofrece interesantes argumentos.

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Al analizar las causas que provocan los accidentes nos encontramos que éstos no son el resultado de un factor simple, sino de la implicación de muchas variables. Es pues el producto de factores como el estado del vehículo, la vía, el conductor y las condiciones ambientales. Sin embargo, no todos estos factores tienen la misma importancia ya que continuas investigaciones demuestran que el fallo humano es la principal causa de los accidentes de tráfico. Leer más…

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Luis Carlos Mata
Cuántas veces hemos hablado del inconveniente de la utilización del móvil conduciendo. Debe ser que no nos importan ni las multas, ni la seguridad. Aunque seguramente a ti que estás leyendo esto sí. Móvil y circulación hacen una mezcla nada apetecible.
En el coche. Conduciendo es el elemento distractor por excelencia. Teclear y mirar la pantalla no es compatible con la conducción, no se puede mirar a dos sitios a la vez. Exteriormente, se nota cuando un conductor está más pendiente del móvil que de la conducción. Reduce considerablemente la velocidad, llegando a entorpecer. En otros casos, se coloca detrás de un camión, que no es que esté prohibido circular detrás de un camión, pero si por ir “whatsappeando”. Al ir pendiente de otra cosa, el tiempo de reacción aumenta escandalosamente, es más, a veces no sabe ni por qué tiene que frenar. Se circula haciendo eses, de un lado a otro del carril, con el consiguiente riesgo de invadir el contrario, o directamente salirse de la carretera. Por supuesto, se cometen más infracciones al no ver las señales.
Muy peligroso este comportamiento siempre, pero en especial cuando ocurre cerca de un paso de peatones. ¿Cuántos atropellos ha habido por culpa de no prestar atención a la circulación, y si al chat? Seguro que sabes de alguno. Muchos de estos además, son de mayor gravedad al no haber reacción, y por lo tanto nada de frenada, por lo que el impacto lo absorbe el peatón. Leer más…

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