abril 2017 Archives

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Cada 7 de abril se celebra el Día Mundial de la Salud, una jornada que conmemora el aniversario de la fundación de la Organización Mundial de la Salud en 1948, y que pone de relieve también un tema que es de interés prioritario en la población.
La circulación vial está estrechamente relacionada con la salud. El vínculo entre salud y accidentalidad es bidireccional: Así como algunas enfermedades constituyen un factor de riesgo en la vía, la accidentalidad vial repercute directamente en la salud y calidad de vida de las víctimas.
El siguiente artículo es un resumen de las enfermedades que más afectan en la vía.
Como siempre, agradecemos conocer su opinión a través de los comentarios.

 

 

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stop accidentsAquel día había empezado como otro cualquiera. Después de mis clases universitarias, jugué un rato al fútbol con mis amigos. Y, después, acudimos a una fiesta. Normalmente, cuando bebía, me quedaba en casa de un amigo a dormir. Pero aquella noche mi amigo no salió, así que decidí volver a casa en mi propio coche. Mi único miedo, entonces, era tropezarme con un control de alcoholemia. Leer más…

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El consumo de drogas induce peligrosidad tanto individual como social, e incapacita para conducir.
El paciente que con tratamiento médico y terapia de ayuda deja de consumir drogas, será valorado por las posibles secuelas neurológicas o psiquiátricas no recuperables, que le pueden seguir limitando la conducción.
El término droga de abuso se utiliza para designar a todas aquellas sustancias que crean dependencia y que se obtienen de forma ilegal.
La drogodependencia es un estado de intoxicación periódica o crónica que afecta negativamente al individuo y a la sociedad, originado por el consumo repetido de una droga natural o sintética. Leer más…

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Es imprescindible evaluar la salud del conductor mayor, para establecer con criterios clínicos y científicos la posibilidad real de conducir.
La mortalidad debida a atropello es mayor a partir de los 60 años, mientras que el número de conductores fallecidos en accidente de tráfico alcanza un máximo entre los 20 y 35 años, para descender considerablemente con el aumento de la edad.
Pero, las personas de edad avanzada tienen más probabilidades de fallecer en caso de accidente y si se incluyen los peatones, los accidentes de tráfico de las personas de edad avanzada constituyen la segunda causa más frecuente de ingreso en los servicios de urgencias.
La mejora de la calidad de vida de nuestros mayores, el papel que desempeñan los medios de transporte en la independencia individual y el mayor acceso a los mismos, supone también un mayor riesgo de conductores mayores de 64 años implicados en accidentes con víctimas en la carretera. Leer más…

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La mujer gestante tiene el mismo riesgo de sufrir lesiones por accidente que cualquier ocupante del vehículo. Sin embargo, las consecuencias se traducen en daños tanto para ella como para el feto. De ahí la importancia del conocimiento y empleo correcto por su parte de los dispositivos y otras medidas de seguridad con el fin de prevenir los riesgos derivados de esta accidentalidad.

Durante el embarazo, hay dos períodos de gran riesgo tanto para la mujer como para el feto: los tres primeros meses, cuando existe mayor riesgo de desprendimiento de placenta o rotura uterina, ya que apenas hay líquido amniótico; y el período más avanzado, en el que existe un riesgo elevado para la vida de ambos. Leer más…

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